汽车左/右上角加强板的侧修边冲孔-分离模设计

• 作者: 沈言锦
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车左/右上角加强板 侧修边冲孔-分离模 干涉现象
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 110-114
• 分类号: TG386.42
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.12.021

摘要

汽车左/右上角加强板的侧修边冲孔-分离模设计是成形汽车左/右上角加强板的关键,汽车左/右上角加强板的冲压成形建立在拉延模、侧边冲孔模基础上.根据该零件的结构形状特点进行侧修边冲孔-分离模具设计,在设计过程中,针对3个模具结构设计的重点问题进行了分析讨论与确定:(1)解决了模具定位困难,由于模具加工的部位主要集中在侧向位置,需要在此处单独设置定位装置;(2)解决了分模困难,由于需要侧向冲孔,在模具设计过程中,需要防止发生侧向干涉现象;(3)解决了侧向凸模的定位及行程难以控制,需单独设置侧向行程装置.生产实验表明,最终的模具设计可以保证产品质量,达到预期设计目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈言锦	湖南汽车工程职业学院机械工程系	65	295	10.0	15.0