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摘要:
文章针对我国西南山区地形、地质、水文及其他自然条件特点,归纳总结了艰险山区铁路桥梁设计中常见问题,并对艰险山区铁路桥梁设计提出了选线和桥位要求、注重陡坡上设置桥梁基础的处理方式、横向边坡陡峻的地段设置高低分离式桥墩基础、顺河桥设置门架式桥墩、对于边坡陡峻的"V"形沟谷采用拱桥和T形刚构等结构形式、对于冲刷严重的河段适当加大基础埋深、对于修建大跨度拱桥、斜拉桥、悬索桥、钢桁梁桥等特殊桥型时充分考虑道路运输条件对构件尺寸的限制,合理选取结构类型,尽量采用拼装式结构和混凝土结构等改进建议,对艰险山区铁路桥梁的设计具有一定的指导意义.
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关键词云
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文献信息
篇名 西南山区铁路桥梁设计的几点思考
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 中国西南山区 铁路桥梁 设计 思考
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U442.5+4
字数 4303字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈思孝 30 173 8.0 10.0
2 游励晖 19 46 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
中国西南山区
铁路桥梁
设计
思考
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导