高速列车用铝合金冷金属过渡焊接工艺疲劳性能

• 作者: 路浩
• 来源期刊: 焊接
• 学科: 工学
• 关键词: CMT 厚板铝合金 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 生产应用
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: TG404
• 字数: 2212字
• 语种: 中文

摘要

针对高速列车用厚板铝合金焊接质量提升的需求,开展低热输入CMT、脉冲MIG焊工艺进行对比试验,采集焊接温度场热循环曲线,对焊缝微观组织进行观察.对比铝合金厚板CMT焊接工艺和脉冲MIG工艺对接接头的疲劳性能,对疲劳断口进行扫描电镜观察,对断口夹杂物进行微区成分分析.试验表明相对于脉冲MIG焊工艺,CMT方法焊接温度场低,焊接接头组织恶化程度减弱,由于CMT焊接工艺熔池温度低,气孔出现几率大于脉冲焊,铝合金厚板CMT焊接接头疲劳寿命低于脉冲焊接工艺,因此在承受动载荷的工业结构应用CMT焊接技术有一定局限性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路浩		36	237	9.0	13.0