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摘要:
针对浅水经济型海底柔性管道结构,通过建立其三维有限元数值模型,考虑了金属铠装层之间的连接与接触,给出内压作用下各层构件力学性能的数值模拟结果。通过结果分析和调整相关参数,发现各层的最大承压力不能进行线性叠加,其内压承担比例与各层结构的径向刚度有关。因此可以通过对径向刚度的合理分配,使各层结构能够同时达到屈服状态,使材料得到充分利用,从而实现最优化结构设计。
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文献信息
篇名 海底柔性管道的抗内压强度分析与结构优化设计
来源期刊 结构强度研究 学科 工学
关键词 海底柔性管道 扁钢带 内压分析 径向刚度设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TU432
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏 中航工业飞机强度研究所五室 31 89 6.0 8.0
2 马君峰 中航工业飞机强度研究所五室 14 7 1.0 2.0
3 李凯翔 中航工业飞机强度研究所五室 9 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底柔性管道
扁钢带
内压分析
径向刚度设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
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