扫气对发动机性能影响的试验研究

• 作者: 乔佳伟 乔闯 王义夫 马少康
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 扫气 充量系数 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 47-49,53
• 页数: 4页
• 分类号: TK411
• 字数: 2530字
• 语种: 中文

摘要

研究了扫气对充量系数、燃烧以及排放的影响.试验结果表明,随着扫气的增强,充量系数增大,THC升高而NOx下降;受气流运动的影响,混合气的燃烧并未随着扫气的增强而增大,在气门重叠角为0℃A时,发动机的燃烧最好,扭矩最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马少康	长城汽车股份有限公司技术中心	11	37	3.0	6.0
5	乔佳伟	长城汽车股份有限公司技术中心	11	40	3.0	6.0
9	乔闯	长城汽车股份有限公司技术中心	9	37	3.0	6.0
13	王义夫	长城汽车股份有限公司技术中心	11	24	3.0	4.0