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摘要:
武汉轨道交通4号线二期第三标段拦江路站—钟家村站区间隧道与轨道交通6号线区间隧道钟家村站南端头井2处叠交进洞。详细介绍了隧道叠交进洞的施工技术,采取对重叠段土体注浆加固、同步注浆加固、隧道内设支撑加强等措施,保证了上下盾构顺利进洞。其做法可供类似工程借鉴。
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文献信息
篇名 武汉轨道交通4号线及6号线区间隧道上下叠交盾构进洞施工技术
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 轨道交通 区间隧道 叠交施工 盾构进洞 注浆加固 支撑 施工工艺
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U231.3
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
区间隧道
叠交施工
盾构进洞
注浆加固
支撑
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
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8158
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