基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据运输组织过程,将货物送达过程划分为发送端集结过程、途中技术站间运行过程和到达端疏散过程3个部分.根据调研结果表明,集散时间过长是影响货物逾期到达的重要因素.从作业环节复杂、各环节衔接要求较高、集散作业时间波动较大3个方面分析货车集散作业特征,以京广线丰台西—石家庄区段为例,探讨货车集散作业过程耗时过长的原因,最后提出改善货运发到站与技术站间送达时间的优化建议.
推荐文章
基于RBF算法的公交车到站时间预测
公交车
时间预测
RBF神经网络
数学建模
网络训练
仿真分析
基于BP神经网络的公交车到站时间预测
公交车到站时间
智能化
公交调研
非线性
数学模型
BP神经网络
喀什货运中心拓展接取送达业务的实践与思考
物流
接取送达
喀什货运中心
实践
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 货运发到站与技术站间送达时间的优化研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 发到站 技术站 集散作业 时间衔接 优化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 货运组织
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U294.1
字数 3783字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩雪松 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司运输二所 2 7 1.0 2.0
2 滕爱兵 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司运输二所 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (9)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
发到站
技术站
集散作业
时间衔接
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
论文1v1指导