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摘要:
为了研究贫油预混预蒸发(LPP)燃烧室的性能,设计了两个方案的单管燃烧室.两个方案都采用同心圆式主、副模分区燃烧方式,主模燃油为多点喷射,副模为离心式压力雾化啧嘴.其中方案A主模从外向内喷油,方案B主模从内向外喷油.采用ANSYS CFX软件,对慢车工况和起飞工况的燃烧室进行了数值研究.计算结果表明:流量分配与设计值接近;总压损失介于4%~4.8%;燃烧室有较稳定的回流区和主模出口处大于100m/s的气流轴向速度;工况1时副模富油燃烧,火焰温度高;工况2时主、副模火焰相互独立,主模火焰存在因燃油分布不均匀而产生的高温点;两个方案的出口热点指标均小于0.26;燃烧效率大于99%;污染物排放水平与国际先进水平相近.两个方案在各方面性能上基本接近,方案A略微优于B.
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文献信息
篇名 基于LPP的多点喷射低污染燃烧室头部方案优化研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 燃烧室 低污染 贫油预混预蒸发 多点喷射
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 1036-1045
页数 分类号 V231.2
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2015.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铮钧 西北工业大学动力与能源学院 5 16 3.0 3.0
2 索建秦 西北工业大学动力与能源学院 30 156 7.0 10.0
3 黎明 西北工业大学动力与能源学院 23 190 8.0 13.0
4 赵聪聪 西北工业大学动力与能源学院 5 16 3.0 3.0
5 梁红侠 西北工业大学动力与能源学院 18 92 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧室
低污染
贫油预混预蒸发
多点喷射
研究起点
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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