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摘要:
针对电子机柜背部减振系统无法避免耦合振动的情况,对背部减振器的安装位置进行优化.文中通过建立理论模型,分析其弯矩和挠度,确定背部减振器安装的最佳位置.所得到的理论结果和实践结果相一致,从而为实践应用提供理论依据,并进一步指导实践应用,尽可能地减小振动带来的有害影响.
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文献信息
篇名 背部减振器安装位置优化研究
来源期刊 现代雷达 学科 地球科学
关键词 背部减振器 安装位置 理论模型 参数优化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 结构技术
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 N945.15
字数 1394字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余慧杰 上海理工大学机械工程学院 26 51 5.0 5.0
2 王亚苏 上海理工大学机械工程学院 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
背部减振器
安装位置
理论模型
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
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19
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32760
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