液力变矩器的减振性能分析

• 作者: 张祖金
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动变速箱 液力变矩器 扭振减振器 NVH MATLAB
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 专题
• 页码范围: 3-12,17
• 页数: 11页
• 分类号: U463.22+1.1
• 字数: 4563字
• 语种: 中文

摘要

分析车辆动力总成的扭转振动特性,有助于改善车辆的舒适性和经济性.本文着重介绍自动变速箱的扭振减振性能,通过理论假设,简化典型的横置前驱得机械模型,并建立相应的数学模型.基于此数学模型,通过MATLAB计算仿真,比较评估相同扭振减振器不同参数的对系统减振特性的影响,以及介绍在不同减振器下差速器的速度响应的区别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张祖金		1	0	0.0	0.0