一种新型共轨喷油器仿真研究

• 作者: 吴小军 奚星 孙树平 徐春龙 王敏 赵中余 郭海洲 顾娇娇
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 共轨喷油器 滑阀 喷射特性 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.42
• 字数: 4243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.06.003

摘要

针对发动机对“先缓后急”喷油规律的需求，研究了一种双控制腔进油量孔的新型共轨喷油器。基于AMESim 平台建立了喷油器模型，并应用 EFS 测试数据进行了模型校准。结果表明：与常规共轨喷油器相比，新型共轨喷油器针阀关闭速度提高了2倍，控制腔进油量孔流通面积减少了50％以上，更容易得到“先缓后急”的靴形喷油规律；减小控制腔容积可以提高喷油响应速度，增加滑阀弹簧预紧力可以提高滑阀恢复速度，以上措施能够提高新型喷油器的多次喷射能力，满足不同发动机性能需求；受滑阀副油道的作用，新型共轨喷油器在单结构参数、单次喷射条件下，喷油一致性受加工误差影响系数降低。