基于价值函数的城市路网交通拥堵态势测定模型

• 作者: 孙煦 胡启洲 邓卫
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 拥堵 测定矩阵 价值函数
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 272-275
• 页数: 4页
• 分类号: U294
• 字数: 718字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2015.02.020

摘要

根据交通拥堵在时间和空间上的分布特性，建立基于价值函数的城市路网交通拥堵的测定指标体系。在分析交通拥堵的主要特征和交通拥堵生成过程的基础上，利用价值函数构建城市路网交通拥堵的测定模型，并在城市路网交通拥堵测定值等级界定的基础上，设计交通拥堵预防和控制手段。利用各态势的综合测定排序指数，对各态势进行排序和分类研究。应用结果表明，所提方法的测定结果与其他方法的测定结果一致，能够较好地反映实际情况，且该方法计算科学、过程简单、易于实施，具有广泛的应用前景和实用价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓卫	东南大学交通学院	157	3214	32.0	49.0
2	孙煦	清华大学交通研究所	13	93	5.0	9.0
3	胡启洲	南京理工大学自动化学院	23	164	7.0	12.0