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52.6 m3 LNG运输半挂车的设计
52.6 m3 LNG运输半挂车的设计
作者:
张国昌
原文服务方:
能源研究与管理
LNG
半挂车
设计
制造
满载总质量
绝热性能
摘要:
从LNG半挂车的主体材料、总体结构、关键制造工艺、使用条件等方面介绍LNG半挂车的设计和制造过程,该半挂车是一款大容积、大吨位的低温液体运输半挂车,减轻半挂车满载总质量是降低产品成本,提高运输效率的最有效措施,该项目的研究着重在减轻半挂车的整备质量提高装载质量和提高半挂车的低温绝热性能.
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LNG
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
52.6 m3 LNG运输半挂车的设计
来源期刊
能源研究与管理
学科
关键词
LNG
半挂车
设计
制造
满载总质量
绝热性能
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
开发与应用
研究方向
页码范围
81-84
页数
4页
分类号
U469.53
字数
语种
中文
DOI
10.16056/j.1005-7676.2015.04.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张国昌
1
0
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传播情况
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版权信息
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
LNG
半挂车
设计
制造
满载总质量
绝热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源研究与管理
主办单位:
江西省能源研究会
出版周期:
季刊
ISSN:
1005-7676
CN:
36-1310/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2116
总下载数(次)
0
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