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中国船舶登临法律制度研究综述
中国船舶登临法律制度研究综述
作者:
和先琛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中国船舶
登临权
现状
差异
制度
摘要:
当前中国船舶登临法律制度与相关国际公约的衔接尚未统一,且登临权立法多为纲领和宣示性质,可操作性并不强.同时相关登临权条款从公约转化为国内立法时出现漏洞和瑕疵.因此,应当加强登临权的立法和实践研究,从概念、性质、法定理由和条件、不同性质海域的登临、登临的程序等方面入手,完善中国船舶登临法律制度.
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文献信息
篇名
中国船舶登临法律制度研究综述
来源期刊
世界海运
学科
关键词
中国船舶
登临权
现状
差异
制度
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
海商法评论
研究方向
页码范围
43-47
页数
5页
分类号
字数
5529字
语种
中文
DOI
10.16176/j.cnki.21-1284.2015.08.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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和先琛
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节点文献
中国船舶
登临权
现状
差异
制度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
主办单位:
大连海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7728
CN:
21-1284/U
开本:
16开
出版地:
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
邮发代号:
8-32
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9913
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