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摘要:
根据前置法规范的交通运输管理法规,交通肇事罪的规范保护目的在于保护人身安全、保护财产安全、提高通行效率,且保障人身安全优于保障通行效率,保障通行效率优于保障财产安全。在此规范保护目的下,肇事后逃避救助被害人、恢复正常交通通行、赔偿损失等责任均可构成逃逸。'逃逸致人死亡'的'人'的范围应当包括原事故中被害人,以及因未及时恢复正常通行而引发的后事故中的被害人;死亡结果的原因为前交通肇事行为;其主观心态应当是过失。
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交通肇事
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肇事逃逸
论交通肇事罪的量刑规定
交通肇事
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提高刑期
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 规范保护目的下交通肇事罪中“逃逸”的理解
来源期刊 东南法学 学科 政治法律
关键词 规范保护目的 肇事逃逸 致人死亡
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-63
页数 9页 分类号 D924.3
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1 王烁 北京化工大学文法学院 19 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
规范保护目的
肇事逃逸
致人死亡
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南法学
半年刊
16开
江苏省南京市
2008
chi
出版文献量(篇)
207
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