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摘要:
铁路建设中常需在铁路两侧构筑挡土墙对铁轨进行保护,因此挡土墙施工质量对铁路具有重要意义.为了获得更有效的挡土墙质检数据,常用探地雷达(ground penetrating radar,GPR)进行质检.结合理论分析了电磁波在地下非均匀介质边界的反射和衍射特性,结果表明回波噪声呈二维分布.对仿真回波二维加噪后,对比二维中值和一维自适应(1D-LMS)算法滤波效果,仿真结果表明二维处理明显优于一维.为适应GPR回波信号的非线性特征,选取二维自适应(2D-LMS)算法对回波信号进行处理,并与二维中值滤波相比较.广东省某铁路挡土墙实测数据处理结果表明,2D-LMS算法滤波信号具有更高信噪比,能更有效地去除噪声,使回波图像更加清晰.
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文献信息
篇名 基于2D-LMS的探地雷达背景噪声去除
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 探地雷达 二维自适应算法 信噪比
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 数据采集及信号处理
研究方向 页码范围 113-119
页数 7页 分类号 TN957.51
字数 4990字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田茂 武汉大学电子信息学院 67 555 14.0 20.0
2 阮超 武汉大学电子信息学院 1 2 1.0 1.0
3 陈小莉 武汉大学电子信息学院 7 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
探地雷达
二维自适应算法
信噪比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
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50
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46785
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