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摘要:
地铁车辆段通常是停放地铁列车、检修列车的场所,如何将地铁车辆段上盖建筑与周边社会交通结合起来设计,使地铁车辆段所占用的土地充分发挥大型综合社区的作用.本文通过对广州地铁多个车辆段上盖交通实施方案的分析、归纳,提出地铁车辆段上盖交通设计中出入口和各层盖板上盖道路设计的设想,为进行类似设计提供参考.
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限界
设计
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一体化
地铁车辆段
开发建设
内容分析
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文献信息
篇名 地铁车辆段上盖开发建设中的交通组织设计探讨
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 地铁车辆段 上盖建筑 交通设计
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 U231+.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆段
上盖建筑
交通设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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