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川渝地区红层软岩路堑边坡变形机理及对策
川渝地区红层软岩路堑边坡变形机理及对策
作者:
叶世斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
红层软岩
路堑
结构面
变形机理
破坏模式
对策
摘要:
文章通过对川渝地区铁路项目红层软岩的结构面、岩体力学等工程特性进行了归纳.运用FLAC3D岩土软件,模拟了地表水入渗不同深度对边坡稳定性的影响,分析了边坡开挖高度、支护时机对边坡稳定性的影响,进一步总结了红层软岩的斜坡覆盖土路堑边坡、近水平岩层路堑边坡、中倾角顺层路堑边坡、大倾角顺层路堑边坡、反倾路堑边坡病害产生原因、变形机理与破坏模式.总结结果表明:结构面是影响红层软岩路堑边坡稳定性的关键因素,水的浸润与软化是影响路堑边坡稳定性的主要因素.为此,鉴于结构面、水在上述不同情况下对路堑边坡稳定性的影响程度不同,分别提出了相应的勘测设计对策.
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篇名
川渝地区红层软岩路堑边坡变形机理及对策
来源期刊
高速铁路技术
学科
地球科学
关键词
红层软岩
路堑
结构面
变形机理
破坏模式
对策
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
研究创新
研究方向
页码范围
67-72
页数
6页
分类号
P642.22
字数
5166字
语种
中文
DOI
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叶世斌
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破坏模式
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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