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摘要:
船用低速二冲程柴油机正不断向长冲程、高爆压、高自动化、高智能化、低能耗、低排放的方向发展.MAN公司为满足市场的新要求,研发设计了ME-B系列柴油机.活塞头作为柴油机内重要的部件之一,其热负荷一直是科研人员研究的重点.ME-B系列柴油机活塞头与以前型号的活塞头相比,结构、尺寸改变较大.使用ANSYS有限元分析软件,以最新型6S50ME-B柴油机活塞头为分析对象,在建立活塞头三维实体模型后求出活塞头在稳态工况下的温度场分布.以求得的温度场为边界条件,求出6S50ME-B活塞头的热应力场,找出活塞头的薄弱点,为进一步优化提供理论支持.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 6S50ME-B活塞头热负荷研究
来源期刊 海洋工程装备与技术 学科 物理学
关键词 柴油机 活塞头 温度场 热应力场
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 海洋工程装备设计技术
研究方向 页码范围 118-123
页数 6页 分类号 O343.6
字数 4123字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田健 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
活塞头
温度场
热应力场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋工程装备与技术
双月刊
2095-7297
31-2088/P
16开
上海市番禺路951号
2014
chi
出版文献量(篇)
510
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3
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