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摘要:
作为城市道路的瓶颈点,交叉口是城市交通的关键。但现今城市交叉口的设计具有地域相同性,一个城区内不考虑道路条件和流量就采用统一的交叉口模式。本文在总结现状城市道路交叉口类型和存在问题的基础上,根据相较道路的不同等级提出了新型交叉口的设计方案及适用性,以提高交叉口的行车顺畅性和安全性。本文仅在理论层面对新型交叉口进行了简单介绍,在后续工作中,会通过实例数据加强对新型交叉口的跟踪分析。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于道路等级的新型城市平面交叉口简介
来源期刊 交通技术 学科 交通运输
关键词 平面交叉口 交叉口分类 新型交叉口 交通渠化 设计规范
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-47
页数 9页 分类号 U4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张汝华 山东大学交通规划设计研究中心 11 58 5.0 7.0
2 牛馨雅 山东大学交通规划设计研究中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
交叉口分类
新型交叉口
交通渠化
设计规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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