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摘要:
对六杆四面体单元组成的球面网壳结构的静力特性进行了模型试验研究.设计、制作了一个10m跨度的大型实物模型,测试了其在全跨加载和半跨加载两种工况下的静力特性,并与利用实际模型节点坐标建立的有限元模型计算结果进行对比,分析了误差产生的原因以及误差来源对模型静力特性产生影响的机理.测试和分析结果表明,模型的加工和安装精度对结构静力特性具有显著的影响,必须在实际工程中予以严格控制.
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文献信息
篇名 六杆四面体单元组成的球面网壳结构静力特性模型试验研究
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 球面网壳 六杆四面体单元 静力特性 模型试验
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-28
页数 分类号 TU393.3
字数 语种 中文
DOI 10.13849/j.issn.1006-6578.2015.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董石麟 浙江大学空间结构研究中心 295 7040 44.0 72.0
2 苗峰 浙江大学空间结构研究中心 11 41 4.0 6.0
3 陈伟刚 浙江大学空间结构研究中心 12 86 6.0 9.0
4 丁超 浙江大学空间结构研究中心 9 26 3.0 5.0
5 郑晓清 23 131 8.0 10.0
6 白光波 浙江大学空间结构研究中心 12 95 7.0 9.0
7 梁昊庆 浙江大学空间结构研究中心 7 65 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
球面网壳
六杆四面体单元
静力特性
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
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