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摘要:
运用新近开发的生物柴油物性预测模型,对大豆生物柴油喷雾模拟研究所需物性进行了系统预测,并将大豆生物柴油添加到开源模拟软件KIVA-3V的燃料库中.基于KIVA-3V软件,研究了柴油机后喷工况(环境温度为800~ 1400 K,环境密度为1.2~ 3.0 kg/m3)下,燃油温度对生物柴油喷雾特性的影响规律.模拟结果表明:随着燃油温度的增加,生物柴油的液相贯穿距减小,燃油气相质量分数和索特平均直径增大;生物柴油燃油温度每增加50 K,其液相贯穿距降低约10%;燃油温度为473K的生物柴油的喷雾特性与燃油温度为373 K的柴油基本相同.
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内容分析
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文献信息
篇名 燃油温度对生物柴油喷雾特性影响的模拟
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 生物柴油 燃油温度 喷雾 液相贯穿距 燃油气相质量分数
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 232-237
页数 6页 分类号 TK464
字数 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.201503033
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研究主题发展历程
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生物柴油
燃油温度
喷雾
液相贯穿距
燃油气相质量分数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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