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燃油温度对生物柴油喷雾特性影响的模拟
燃油温度对生物柴油喷雾特性影响的模拟
作者:
孟祥赞
宋晓超
王天友
贾明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生物柴油
燃油温度
喷雾
液相贯穿距
燃油气相质量分数
摘要:
运用新近开发的生物柴油物性预测模型,对大豆生物柴油喷雾模拟研究所需物性进行了系统预测,并将大豆生物柴油添加到开源模拟软件KIVA-3V的燃料库中.基于KIVA-3V软件,研究了柴油机后喷工况(环境温度为800~ 1400 K,环境密度为1.2~ 3.0 kg/m3)下,燃油温度对生物柴油喷雾特性的影响规律.模拟结果表明:随着燃油温度的增加,生物柴油的液相贯穿距减小,燃油气相质量分数和索特平均直径增大;生物柴油燃油温度每增加50 K,其液相贯穿距降低约10%;燃油温度为473K的生物柴油的喷雾特性与燃油温度为373 K的柴油基本相同.
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篇名
燃油温度对生物柴油喷雾特性影响的模拟
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
生物柴油
燃油温度
喷雾
液相贯穿距
燃油气相质量分数
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
232-237
页数
6页
分类号
TK464
字数
语种
中文
DOI
10.16236/j.cnki.nrjxb.201503033
五维指标
传播情况
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研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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