原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
针对现有板式橡胶支座力学性能的不足,通过采用高强细密钢丝网代替加劲钢板,设计一种适用于中小跨径桥梁的新型减隔震支座,并对该新型支座的竖向和水平向力学性能进行试验探究.试验结果表明:新型支座的各向力学性能良好,且可以通过倾覆滚动实现大剪切变形.最后,用ANSYS有限元程序模拟新型支座的竖向力学性能,得到与试验相符的结果.
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试验研究
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隔震支座
隔震设计
隔震率
布置方式
时程分析
建筑设计领域隔震建筑及橡胶隔震支座的运用实践探微
建筑领域
隔震功能型建筑
橡胶隔震支座
运用实践
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢丝网复合橡胶减隔震支座试验及有限元模拟
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 高强细密钢丝网 橡胶减隔震支座 力学性能试验 有限元
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U443.36
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2015.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁万城 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 119 1709 20.0 38.0
2 田圣泽 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 7 24 3.0 4.0
3 李涵 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 8 18 3.0 4.0
4 党新志 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 21 122 5.0 10.0
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高强细密钢丝网
橡胶减隔震支座
力学性能试验
有限元
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期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
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1534
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