某柴油机各缸EGR率均匀性计算及优化

• 作者: 张超 王军 雷蕾 高东东
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: EGR率均匀性 CFD 进气歧管 EGR率差异性
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2547字
• 语种: 中文

摘要

为了解某柴油机各缸EGR率分布均匀性,本文首先应用一维AVL BOOST软件得到三维CFD计算的边界数据,然后通过三维AVL FIRE软件计算得出进气歧管及EGR管路的气体流场.计算发现第二缸和第四缸的EGR率差异性超出JAC经验指标,继而提出改善进气均匀性的优化方案.通过计算验证,最终方案二满足经验指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张超		59	57	4.0	5.0
2	雷蕾		23	22	2.0	3.0
3	高东东		12	10	2.0	2.0
4	王军		30	29	3.0	4.0