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摘要:
目前交通事故频发的主要原因之一是由于驾驶员在行车过程中对于交通环境的信息获取和分析判断存在一定的延迟,不能在事故发生的第一时间减速避让.因此,可通过基于位置服务(LBS)和手机GPS定位技术采集车辆位置信息、车速和事故多发点的经纬度,并代入停车视距模型中进行计算.通过模型计算结果与阈值的比较给出预警信息,提前一秒向驾驶员发送预警信息,及时采取减速避让措施.通过两组试验验证了该预警系统将有效辅助驾驶员发现和避让事故多发点,提高事故多发点附近的行车安全性.
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文献信息
篇名 基于LBS的事故多发点预警系统
来源期刊 上海公路 学科
关键词 交通安全 LBS 停车视距 预警系统
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号
字数 3480字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李易 福建农林大学交通与土木学院 1 2 1.0 1.0
2 滕阳 同济大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
3 王俊骅 福建农林大学交通与土木学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
LBS
停车视距
预警系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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上海公路
季刊
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31-1712/U
大16开
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1982
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