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摘要:
西北及西南地区高速铁路建设多以隧道为主,因隧道地段的信号设备维护极为不便,信号维护人员不能在短时间内到达设备维护地点,易造成列车运行安全的风险。以宝鸡至兰州客运专线及兰州铁路局高速铁路维护管理模式为研究基础,提出信号设备综合维修平台技术理念及“动态修”、“以换代修”的新型维护体制,解决山区铁路隧道群地段的信号设备维修、维护问题,同时补充和完善既有高速铁路维护制式及标准。
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文献信息
篇名 高速铁路隧道群地段信号维护技术及体制的完善与应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 隧道群 维修维护体制 信号综合维修平台
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 110-112,113
页数 4页 分类号 U238|U284.92
字数 3934字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志颖 8 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
隧道群
维修维护体制
信号综合维修平台
研究起点
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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