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地铁浅埋暗挖车站洞桩法大跨扣拱施工技术探究
地铁浅埋暗挖车站洞桩法大跨扣拱施工技术探究
作者:
赵伟艳
原文服务方:
科技与创新
地铁车站
浅埋暗挖洞桩法
大跨扣拱
施工技术
摘要:
我国城市地铁修建正在快速发展,且规模越来越大,周边各种施工制约因素也越来越苛刻,导致地铁车站的结构、形式更加多样化、复杂化,所以,不得不持续改进并创新施工技术。其中,最具代表性的工法之一就是浅埋暗挖洞桩法。它灵活多变,对城市生活造成的干扰较小,不需要价格昂贵的施工设备,并且具有很强的适应性。主要探究了地铁浅埋暗挖车站洞桩法大跨扣拱施工的技术难点、步骤和所采取的相关技术措施。
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文献信息
篇名
地铁浅埋暗挖车站洞桩法大跨扣拱施工技术探究
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
地铁车站
浅埋暗挖洞桩法
大跨扣拱
施工技术
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
149-149,151
页数
2页
分类号
U455.4
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2015.04.149
五维指标
作者信息
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姓名
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赵伟艳
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
浅埋暗挖洞桩法
大跨扣拱
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
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