原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为了提高水下航行器的动力可靠性,从水下航行器用锂离子动力电池组的连接方式入手,分析了串联和并联复合连接方式的可靠性,计算出可靠性最高的电池连接方式.研究结果表明,先并联后串联的连接方式在实际应用中具有更高的可靠性.最后探讨了并联电池组在共载模式下的可靠性,这种模式的建立对实际应用中水下航行器动力可靠性的提高具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 水下航行器电池组可靠性研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下航行器 锂离子电池 电池组 可靠性 共载模式
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 214-217
页数 4页 分类号 TJ630.32|TM911
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡欲立 西北工业大学航海学院 68 663 14.0 23.0
2 何发尧 西北工业大学航海学院 2 8 2.0 2.0
3 郭广华 西北工业大学航海学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
锂离子电池
电池组
可靠性
共载模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导