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原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
依托跨径布置为(68+128+68)m的某铁路预应力混凝土连续刚构桥,采用通用有限元软件建立空间动力模型研究了该桥的动力特性,对该桥在一致激励和行波效应下的内力和位移进行了对比分析。多点激励作用下的位移结果比一致激励作用下的结果大,并且随着波速的增大而逐渐逼近一致;行波效应对主墩墩顶和墩底截面的弯矩和剪力的影响明显。研究成果可为大跨径高墩铁路连续刚构桥的抗震设计提供参考。
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文献信息
篇名 基于多点激励的大跨径高墩连续刚构桥行波效应分析
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 连续刚构桥 一致激励 多点激励 行波效应 自振特性
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U24
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2015.04.031
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
一致激励
多点激励
行波效应
自振特性
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重庆建筑
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大16开
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2002-01-01
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