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编组站到解作业计划自动化编制研究
编组站到解作业计划自动化编制研究
作者:
朱志国
赵金观
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
到解列车
行调车进路
可行性
启发式算法
摘要:
到发线和调机运用计划是编组站阶段计划的一部分,合理安排到解列车的作业和进路是车站作业的基础。在编组站到发线运用排序模型的基础上,考虑咽喉区行调车进路约束,建立基于行调车进路统一编排的到发线和调机运用模型,以可行性安排为实现目标,设计相应的启发式算法,并编制到解作业计划自动化编制系统,最后通过算例验证算法的可行性。
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启发式算法
到解作业
编组站综合自动化计划协同管理的研究
铁路编组站
综合自动化
编组计划
计划协同
数据平台
编组站CIPS系统中班计划决策优化的研究
货运编组
班计划
遗传算法
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
编组站到解作业计划自动化编制研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
到解列车
行调车进路
可行性
启发式算法
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
运输?物流?工程管理
研究方向
页码范围
962-966
页数
5页
分类号
U291
字数
2393字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱志国
西南交通大学交通运输与物流学院
16
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2
赵金观
西南交通大学交通运输与物流学院
2
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行调车进路
可行性
启发式算法
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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铁道科学与工程学报2015年第4期
铁道科学与工程学报2015年第3期
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