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摘要:
针对发动机缸盖振动信号的非线性非平稳特征,提出一种总体平均经验模态分解(EEM D )和支持向量机相结合的信号分析及故障诊断方法,该方法利用EEMD算法以及IMF序列和原始振动信号之间的相关系数,有效放大故障诊断特征向量的差异。对原始振动信号进行EEMD分解,得到各阶特征模态函数(IMF),求各阶IMF分量对应于原始信号的相关系数并组成故障分类特征向量。分别将IM F相关系数法和IM F能量分布法得到的特征向量作为输入,建立BP神经网络和支持向量机,判断发动机工作状态和故障类型。分析表明,对IM F求相关系数的方法简便易行,能有效放大不同工况下特征向量的差异,结合支持向量机能够对既定机型的配气机构和点火系常见故障进行准确识别。
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文献信息
篇名 EEMD 和 SVM 在发动机故障诊断中的应用
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 故障诊断 振动信号 总体平均经验模态分解 相关系数 支持向量机
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 TH113.1|TK413.4
字数 5205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 司景萍 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 43 317 11.0 16.0
2 郭丽娜 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 11 44 4.0 6.0
3 牛家骅 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 5 39 4.0 5.0
4 马继昌 内蒙古工业大学能源与动力工程学院 6 42 4.0 6.0
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振动信号
总体平均经验模态分解
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支持向量机
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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