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摘要:
基于振动试验要求, 设计了一款新型汽车组合开关的振动试验夹具. 为了对夹具进行质量校核,运用ANSYS软件对夹具进行有限元模态分析, 通过振动试验获得试验模态参数并与有限元模态分析对比,试验结果证明该夹具的设计可靠, 可为其他车型组合开关振动试验夹具的设计提供参考.
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基于ARM的汽车组合开关耐久性检测试验台设计
汽车开关
嵌入式技术
耐久性
汽车轮胎振动试验模态分析
轮胎
振动试验
模态分析
内容分析
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文献信息
篇名 基于振动试验要求的汽车组合开关夹具设计与模态分析
来源期刊 桂林理工大学学报 学科 工学
关键词 振动试验 组合开关 夹具设计 质量校核 模态分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 信息科学与自动控制
研究方向 页码范围 611-615
页数 5页 分类号 TH122
字数 2684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2015.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱林 广西科技大学工程研究中心 4 5 2.0 2.0
2 龚运息 广西科技大学工程研究中心 17 65 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动试验
组合开关
夹具设计
质量校核
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
总被引数(次)
16310
论文1v1指导