基于有限元分析的隧道预留变形量设置研究

• 作者: 于丽 李自强 王明年
• 来源期刊: 公路隧道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深埋隧道 硬岩 预留变形量 有限元
• 年，卷（期）: glsd_2015,（1）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U455.41

摘要

目前隧道预留变形量通常根据工程类比法进行设置,缺乏联系实际的理论指导极易造成资源浪费。针对深埋硬岩隧道的变形特点,以虹梯关隧道为工程依托,利用有限元软件模拟分析隧道变形同时结合隧道现场实际变形情况进行对比设置了新的预留变形量,通过研究其对超欠挖、出渣量等参数的影响,确定最优方案运用并指导现场施工。结果表明,新的方案能够很好的运用到该工程中,在一定程度上节省了开支,加快了工程进度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学土木学院	282	4452	36.0	55.0
2	于丽	西南交通大学土木学院	97	492	12.0	17.0
3	李自强	西南交通大学土木学院	13	49	4.0	6.0