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摘要:
重卡车架是整车的安装基体和主要的承载部件,根据力学知识对车架进行简化计算,确定大概是结构参数,并结合CAE软件进行分析和优化设计,通过这种车架设计的方法,使车架能够达到整车的设计和使用要求;同时结合生产实际,利用切割、弯折、设置定位孔等工艺方法对纵梁的结构进行改进优化,使矩形截面变为楔形截面,以满足装配要求.
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文献信息
篇名 某重卡车架设计及工艺改进
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 重卡 车架 载荷 CAE 纵梁
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 交通工程技术
研究方向 页码范围 31-37
页数 分类号 U463.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.06.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登平 江淮汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重卡
车架
载荷
CAE
纵梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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