催化剂涂层微孔结构对SCR系统NOx转化效率的影响

• 作者: 冯坦 吕林
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 尿素选择性催化还原 微孔结构 NOx转化效率
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 39-46
• 页数: 8页
• 分类号: TK421+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2015.01.007

摘要

借助选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统催化剂模型研究催化剂涂层微孔结构对氮氧化物(NOx)转化效率的影响.仿真结果表明:微孔结构对SCR系统特性的影响可分为催化活性限制区、孔扩散限制区和边界层传质限制区的影响.在催化活性限制区域,催化剂的转化效率依赖于催化剂的活性能力,通过增加钒含量以使SCR反应活化能降低或增加涂层负载均可提升该区域的NOx转化效率;在孔扩散限制区域,NOx和NH3在微孔内的扩散速率影响了其在活性位周围的浓度,限制了该区域的NOx转化效率,通过调整微孔结构以增加SCR反应物在微孔内的有效扩散系数是提升孔扩散区域NOx转化效率的主要方法;在边界层传质限制区域,NOx和NH3在边界层传质过程中的浓度降低是该区域NOx转化效率的主要限制因素,通过提高几何比表面积以增加通道内气体与涂层的接触面积,是提高该区域NOx转化效率的主要途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕林		55	428	13.0	18.0
2	冯坦		2	0	0.0	0.0