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摘要:
针对广东珠海金湾发电有限公司3号汽轮机能耗偏高的问题进行分析,对汽轮机滑压和高压调门流量特性进行优化调整,介绍了实施高压调门特性试验和滑压优化的试验方法以及试验过程.通过试验确定了机组由定压转为滑压运行的拐点,得出热耗率最小的最佳滑压优化曲线.实践证明,本试验可减少供电煤耗1.2 g/kW·h,同时明显提高AGC和一次调频响应特性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 600 MW超临界汽轮机滑压优化研究与实施
来源期刊 青海电力 学科 工学
关键词 超临界 汽轮机 滑压优化 节能
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TK267
字数 3111字 语种 中文
DOI 10.15919/j.cnki.qhep.2015.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯剑雄 44 93 5.0 7.0
2 黄碧亮 8 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超临界
汽轮机
滑压优化
节能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海电力
季刊
1006-8198
63-1041/TM
大16开
西宁市五四西路8号
1982
chi
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2044
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6
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4222
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