基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文针对我国高速公路测量控制网在建立过程中,面临有限的高等级的平面及高程已知点的实际情况,通过采用联测高级控制点从而逐级建立基础平面控制网及高程网,在高程测量中采用不同的测量方法以满足初步的设计,并对实际遇到的系列问题进行分析及后续处理,最终成果达到高速公路设计的规范要求。
推荐文章
不同控制网高速公路接线测量方法探讨
高速公路
控制测量
勘察设计
高速公路测量
高速公路
施工测量
控制措施
山区高速公路隧道施工测量简述
山区高速公路
隧道施工
测量
高速公路路面施工高程测量工艺分析
高速公路路面施工项目
高程测量工艺
实验与分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路带状地形测量中控制测量方法的探讨
来源期刊 测绘 学科 地球科学
关键词 GPS 水准 单程双摆法 精度检测
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-124
页数 3页 分类号 P258
字数 2283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向辑贤 1 3 1.0 1.0
2 周松 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GPS
水准
单程双摆法
精度检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘
双月刊
1674-5019
51-1711/P
大16开
成都市高新区九兴大道7号
1978
chi
出版文献量(篇)
1491
总下载数(次)
3
论文1v1指导