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摘要:
青岛海湾大桥采用MSS50?1800型移动模架,采用水上后退解体拆除工艺。通过分部件逐步拆除方式,将A1~A5,B1~B5号主梁和A1~D1,A2~D2号导梁拆除。实践结果表明采用MSS50?1800型移动模架水上后退解体拆除工艺可以减轻重量,降低施工难度,缩短施工工期,提高拆除工效。
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文献信息
篇名 青岛海湾大桥MSS50-1800移动模架水上后退解体拆除工艺
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 移动模架 主梁 拆除 后退 施工技术
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 U445
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2015040065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭保林 18 82 5.0 8.0
2 梅佳鸿 5 19 2.0 4.0
3 赵世超 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
移动模架
主梁
拆除
后退
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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