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高铁走出去,性价比外的“牌”也关键
高铁走出去,性价比外的“牌”也关键
作者:
郑传海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工程建设周期
气候环境条件
国际社会
运营需求
施工技术人员
设备性能
突击性
市场竞争态势
中标无效
投标决策
摘要:
【正】目前,我国高铁走出去的比较优势已经初步得到国际社会的认同,由于我国高铁行业在走出去过程中"投标报价低,施工技术人员吃苦和突击性强,工程建设周期短;投入商业运营的机电设备性能稳定,能够适用和满足不同气候环境条件下的运营需求;对本土化人才的培训细心,后期维护管理服务及时周到"等"性价比"优势,虽然走出去的时间不长,很快呈现出良好的运行生态。但从国际高铁市场竞争态势来看,并非我们所想像的那样随人所愿。泰国高铁换大米的一波三折,墨西哥高铁中标后的突
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中国高铁
“走出去”
经济影响
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高速铁路
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优势
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企业“走出去”的思考
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“走出去”
海外企业
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高铁走出去,性价比外的“牌”也关键
来源期刊
铁道工程企业管理
学科
经济
关键词
工程建设周期
气候环境条件
国际社会
运营需求
施工技术人员
设备性能
突击性
市场竞争态势
中标无效
投标决策
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-11
页数
1页
分类号
F426.472
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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被引次数
H指数
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1
郑传海
38
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3.0
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
工程建设周期
气候环境条件
国际社会
运营需求
施工技术人员
设备性能
突击性
市场竞争态势
中标无效
投标决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程企业管理
主办单位:
中国铁道工程建设协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京复兴路10号铁道工程建设协会资信部
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
8
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