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摘要:
采用溶解气驱开采超重油后,仍有大量残余油存在,为了进一步开发超重油潜力,开展了不同条件下超重油溶解气驱转驱方式对驱油效率影响实验.实验结果表明:在均质模型基础上,一般溶解气驱采收率约为10%,而溶解气驱后进行蒸汽驱或二氧化碳转驱都可在一定程度上提高最终采收率,其中实施溶解气驱后转蒸汽驱剩余油饱和度更低,平均采收率在70%以上,而转二氧化碳驱后平均采收率仅约为25%.另外,通过分析发现,压降速度、温度和渗透率等因素对溶解气驱开采效果都有一定影响,其中压降速度加快可适当增加驱替速度,在一定的时间条件下,压降速度越快,提高采收率效果越好.温度的影响则存在明显的时间效应,其值越低,溶解气驱提高超重油采收率的效果越明显;渗透率对提高采收率效果的敏感性较低,较高的渗透率有助于提高驱替速度.
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文献信息
篇名 超重油溶解气驱后转驱提高采收率实验
来源期刊 油气地质与采收率 学科 工学
关键词 超重油 溶解气驱 转驱 提高采收率 压降 温度
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 油气采收率
研究方向 页码范围 98-101,121
页数 5页 分类号 TE345
字数 3218字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 中国石化胜利油田分公司地质科学研究院 26 76 5.0 7.0
2 张虎贲 1 4 1.0 1.0
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溶解气驱
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提高采收率
压降
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气地质与采收率
双月刊
1009-9603
37-1359/TE
大16开
山东省东营市聊城路3号
1994
chi
出版文献量(篇)
3486
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3
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42233
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