原文服务方: 中州建设       
摘要:
伴随着城市机动化的快速发展,CBD由于建筑密度大、客积率高、停车问题尤为突出,停车对策的分析与研究迫在眉睫,本文以郑州CBD副中心区交通规划为基础,以解决区域内停车问题为目标,提出在城市高密度开发区取消停车位配建指标下限限制、引入停车位配建指标上限,控制区域内的停车数量,并在区域外围配建公共停车场来弥补部分停车住配建不足的停车需求管理对策.通过“区域内限制”+“区域外弥补”的停车对策减少区域内小汽车出行,从而降低区域内停车需求,鼓励公交优先,以解决停车问题.
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方案选型
关于CBD停车诱导标志设置的探讨
停车规划
中心区
停车标志牌
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 郑州CBD副中心区域停车对策研究与探讨
来源期刊 中州建设 学科
关键词 CBD区域 停车对策 停车上限 公共停车
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 道路与市政设施研究
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亭慧 4 3 1.0 1.0
2 韩永启 4 2 1.0 1.0
3 王培 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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1995(1)
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1997(1)
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2015(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CBD区域
停车对策
停车上限
公共停车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中州建设
双月刊
1005-4863
41-1208/TU
大十六开
郑州市郑东新区郑开大道75号建设大厦东塔14楼
1986-01-01
中文
出版文献量(篇)
7204
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0
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801
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