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摘要:
为提高乘用车轮胎胎胚的精度,设计新型高精度乘用轮胎成型机结构和设备组成。在一段成型时创新设计了旋转式开合成型鼓结构,减小胎体成型时的变形;在二段成型时用新型高精度的齿轮齿条传递环结构,同步性高,夹持胎冠进行三角度点对称打压,提高胎坯圆度和均匀性。通过该二次法成型机成型的胎胚提高了动平衡性能、均匀性等关键性能指标,推动高精度乘用车轮胎工业的发展。
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文献信息
篇名 新型高精度乘用轮胎成型机的研制
来源期刊 安徽工程大学学报 学科 工学
关键词 高精度乘用轮胎 一段成型机 二段成型机 旋转式开合成型鼓 传递环
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TQ330.4+6
字数 1989字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文浩 安徽机电职业技术学院继续教育学院 13 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高精度乘用轮胎
一段成型机
二段成型机
旋转式开合成型鼓
传递环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
双月刊
2095-0977
34-1318/N
大16开
安徽省芜湖市赭山东路8号
1983
chi
出版文献量(篇)
1898
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6969
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