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摘要:
以西安成都客运专线下穿埋地石油管道的仙女岩隧道掘进爆破为背景,根据隧道与管道的空间位置关系以及掏槽孔爆破的装药结构,按照等效炸药量原理建立了隧道—管道的三维非线性动力有限元模型.利用有限元软件ANSYNS/ LS-DYNA模拟管道地表的振动响应,通过与现场实测振动速度波形的对比分析,验证了模型计算结果的准确性和可靠性.以此为基础,进行爆破振动作用下的埋地管道-土体接触面的动力响应分析和管道安全性评估.研究结果表明:隧道爆破作用时,管道—土体接触面上管道的最大振动速度约为土体峰值振动速度的1.6 ~5.0倍;埋地输油管道的最大当量应力为102.08 MPa,远小于管道许用应力434.70 MPa,隧道按照既定爆破方案进行开挖所产生的振动不会影响管道安全.
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文献信息
篇名 下穿隧道爆破振动作用下石油管道的安全性评价
来源期刊 爆破 学科 物理学
关键词 隧道掘进爆破 埋地石油管道 安全性 动力响应 振动速度 当量应力
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 安全与管理
研究方向 页码范围 131-137
页数 7页 分类号 O382.2
字数 4477字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2015.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑爽英 西南交通大学木工程学院 39 613 13.0 24.0
2 邹新宽 西南交通大学木工程学院 12 67 5.0 8.0
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