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下穿隧道爆破振动作用下石油管道的安全性评价
下穿隧道爆破振动作用下石油管道的安全性评价
作者:
邹新宽
郑爽英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道掘进爆破
埋地石油管道
安全性
动力响应
振动速度
当量应力
摘要:
以西安成都客运专线下穿埋地石油管道的仙女岩隧道掘进爆破为背景,根据隧道与管道的空间位置关系以及掏槽孔爆破的装药结构,按照等效炸药量原理建立了隧道—管道的三维非线性动力有限元模型.利用有限元软件ANSYNS/ LS-DYNA模拟管道地表的振动响应,通过与现场实测振动速度波形的对比分析,验证了模型计算结果的准确性和可靠性.以此为基础,进行爆破振动作用下的埋地管道-土体接触面的动力响应分析和管道安全性评估.研究结果表明:隧道爆破作用时,管道—土体接触面上管道的最大振动速度约为土体峰值振动速度的1.6 ~5.0倍;埋地输油管道的最大当量应力为102.08 MPa,远小于管道许用应力434.70 MPa,隧道按照既定爆破方案进行开挖所产生的振动不会影响管道安全.
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文献信息
篇名
下穿隧道爆破振动作用下石油管道的安全性评价
来源期刊
爆破
学科
物理学
关键词
隧道掘进爆破
埋地石油管道
安全性
动力响应
振动速度
当量应力
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
安全与管理
研究方向
页码范围
131-137
页数
7页
分类号
O382.2
字数
4477字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1001-487X.2015.02.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑爽英
西南交通大学木工程学院
39
613
13.0
24.0
2
邹新宽
西南交通大学木工程学院
12
67
5.0
8.0
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引文网络
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安全性
动力响应
振动速度
当量应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-487X
CN:
42-1164/TJ
开本:
大16开
出版地:
武汉市理工大学马房山校区西院
邮发代号:
38-425
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2671
总下载数(次)
4
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