某6101型客车车身骨架结构动态扭转响应分析

• 作者: 叶松 张会娜 黎浩
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 客车 车身骨架 位移 应力
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 道路运输
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2015.06.022

摘要

以某6101型客车车身骨架为研究对象,应用ANSYS软件,建立了其车身骨架结构有限元模型.采用客车驶过正弦波形路面的方式模拟右前轮越障的危险工况,分析了客车动态扭转过程中瞬态响应,得到了车身危险点的位移和应力的时间历程响应.结果表明:在动态扭转工况下,某6101型客车在0.045秒时最大应力达到130MPa,为改进车身结构提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张会娜		4	8	2.0	2.0
2	叶松		14	68	5.0	7.0
3	黎浩		3	3	1.0	1.0