钢筋混凝土双柱墩滞回性能数值模拟与分析

• 作者: 吴宜峰 李爱群 王春峰 王浩
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双柱墩 弹塑性损伤帽盖模型 正交试验 加载制度 滞回性能
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 776-781
• 页数: 6页
• 分类号: U448.215
• 字数: 4467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2015.04.028

摘要

为了探究地震作用下钢筋混凝土双柱墩的力学性能及其影响因素,在详细阐述弹塑性损伤帽盖模型的基础上,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了钢筋混凝土双柱墩精细有限元数值模型,并基于正交试验设计原理,采用低周反复加载制度,进行了不同轴压比、配筋率、配箍率、混凝土强度的钢筋混凝土双柱墩滞回性能的数值模拟实验.计算结果表明:该精细有限元模型能够很好地模拟钢筋混凝土双柱墩的滞回性能;双柱墩的配筋率对其最大抗力与延性能力2个指标的影响最为显著;轴压比与混凝土强度对这2个指标的影响较大;配箍率在超过一定数值后,对这2个指标的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱群	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	571	9314	47.0	71.0
2	王浩	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	149	1166	18.0	29.0
3	吴宜峰	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	6	35	2.0	5.0
4	王春峰	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	6	25	3.0	5.0