混合结构PBL剪力键的荷载-滑移特征曲线研究

• 作者: 庄卫林 李乔 汪维安 赵灿晖
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合结构 PBL剪力键 荷载-滑移 极限承载力 弹性极限荷载 全曲线
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 57-65,81
• 页数: 10页
• 分类号: U448.38|TU318+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.07.0701

摘要

剪力键的荷载-滑移特征是混合结构简化有限元分析的基础.为研究混合结构PBL剪力键(Perfobond strip connectors)群的剪力传递,基于三批24组较大规模的PBL剪力键静载试验,借助于分布式光纤传感测试技术,深入分析了PBL剪力键的受力机理及影响其荷载-滑移的重要因素,提出了PBL剪力键极限承载力的计算公式;根据总体标准差的估算原理及回归分析,归纳出PBL剪力键弹性极限及承载能力极限状态下的荷载-滑移特征,得到了剪力键加载过程的荷载-滑移全曲线表达式.试验研究表明:设置穿孔钢筋的混合结构PBL剪力键具有较高的极限承载力和良好的延性性能,穿孔钢筋对PBL剪力键的荷载-滑移特征影响显著,开孔钢板与外围混凝土间的剪力-摩擦效应是PBL剪力键承载力构成的重要部分;PBL剪力键的弹性极限荷载对应于0.35倍的承载能力极限荷载,其屈服荷载约为极限承载力的0.695倍;荷载-滑移全曲线中弹性段可由直线表征,非线性段曲线服从对数分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李乔		213	3744	32.0	49.0
2	赵灿晖		40	620	16.0	24.0
3	汪维安		4	13	1.0	3.0
4	庄卫林		3	0	0.0	0.0