进气口位置对燃油箱惰化特性影响的数值研究

• 作者: 姜雅楠 张晓波 徐廷喜 王学德
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 氧浓度 惰化 数值仿真 进气口
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: V211
• 语种: 中文

摘要

通过对某民机燃油箱建立惰化气体五种不同进气口纵向位置的几何模型，基于数值模拟方法，对惰化过程进行了仿真计算，研究了富氮气体喷口位置对燃油箱惰化特性的影响；同时结合工程计算模型，研究了不同富氮气体浓度与流量对氧浓度场的影响，给出了平均氧浓度随时间和随体积置换次数的变化规律曲线以及惰化完成时的氧浓度分布云图。将计算结果与工程计算模型的解析解进行对比，给出了不同进气口位置对惰化特性的影响规律。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王学德	南京理工大学能源与动力工程学院	32	65	5.0	5.0
2	张晓波	南京理工大学能源与动力工程学院	5	23	3.0	4.0
3	徐廷喜	南京理工大学能源与动力工程学院	1	6	1.0	1.0
4	姜雅楠	南京理工大学能源与动力工程学院	1	6	1.0	1.0