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摘要:
<正>多元化出行与区域合作2014年,济青高铁正式获得国家批复立项。根据项目预可研报告设计方案,济青高铁正线自石济客专济南新东站引出,沿线经章丘、邹平、淄博、潍坊、青岛等市县,终点引入青岛红岛站。全长306公里,按350公里/小时标准建设。"时速350公里"意味着什么?山东省发改委副主任赵东告诉记
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 济青高铁拉开序幕
来源期刊 齐鲁周刊 学科 经济
关键词 石济 区域合作 章丘 设计方案 副主任 预可研 胶东半岛 邹平 山东经济 资本多元化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-
页数 1页 分类号 F532.8
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石济
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资本多元化
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
齐鲁周刊
其它
1674-960X
37-1339/D
8开
山东省济南市历下区千佛山南路9号
24-264
1989
chi
出版文献量(篇)
11585
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17
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