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摘要:
对捣固机主传动系统的运动原理进行研究,并通过动力学分析,获得凸轮组正压力的变化规律。研究了主轴的支撑特点,得出有利于系统受力的形式,根据不同工况验证主轴设计的合理性。
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文献信息
篇名 多锤捣固机主传动系统设计
来源期刊 燃料与化工 学科 工学
关键词 捣固机 动力学分析 主传动系统 凸轮组 主轴
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 .煤焦技术.
研究方向 页码范围 31-33,39
页数 4页 分类号 TQ520.5
字数 2098字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 大连交通大学机械工程学院 53 108 6.0 8.0
2 黄琳 4 13 1.0 3.0
3 张文瑞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
捣固机
动力学分析
主传动系统
凸轮组
主轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃料与化工
双月刊
1001-3709
21-1164/TQ
大16开
大连市高新技术产业园区七贤岭高能街128号
8-28
1970
chi
出版文献量(篇)
3440
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7977
论文1v1指导