徐州轨道交通1号线彭城广场站方案比选

• 作者: 姚西平 程云妍
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 站位 站型 换乘 联络线 物业开发
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 60-66
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 6148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.01.010

摘要

以徐州轨道交通1号线彭城广场站为例，以位于商业中心同期实施换乘车站方案的合理性和综合开发能力为研究目的，通过对彭城广场站规划线路外部控制条件的分析，深入讨论在车站站位、站型、换乘形式、联络线的设置等存在多种可能性的情况下，如何设计出满足车站功能、换乘功能、车站及区间可实施性、客流吸引、综合开发、综合造价、运营安全以及社会效益等要求的建筑方案，并筛选出具有代表性、可比性的方案进行综合比选，以确定推荐方案。同时针对位于城市中心且控制性因素较多的车站建筑设计提出一些有价值的意见和建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚西平		2	19	2.0	2.0
2	程云妍		3	26	3.0	3.0